Ознакомьтесь с нашей политикой обработки персональных данных
  • ↓
  • ↑
  • ⇑
 
Записи с темой: во имя тяжелой промышленности (список заголовков)
23:23 

play hard, go pro


Из-за этого ливня сработали датчики затопления в нашем здании в центре и мне пришлось срочно выезжать, когда еще ливень фигачил во всю. Вот это была жесть как я добирался. Видео снял охранник и потом перекинул мне.

@темы: видео, во имя Тяжелой Промышленности, дом-работа-дом, одной строкой

21:43 

play hard, go pro
23:01 

play hard, go pro
Сегодня отлично погулялись/покатались по всему городу. Самая моя продолжительная вылазка в город за все время отпуска, благо погода располагала божественными +26 после чудовищной жары, продолжавшейся всю прошедшую неделю. Фоточек немного и они здесь, если кому-то интересно. В первый раз побывал на Парамоновских складах. Есть такой любопытный объект в Ростове о котором до этого много слышал и фото которого есть в альбомах у половины ростовчан точно. Ну теперь и у меня будут %) Город в очередной раз поразил контрастом между серьезными стройками и убожеством целых кварталов. Это ужасно, когда в трёх минутах от вылизанной набережной находятся покосившиеся дома в горах мусора. И я сомневаюсь, что к тому же чемпионату мира что-то поменяется. Строительство нового Ворошиловского моста и правда кипит, обещали в последний раз к 1 августа открыть уже две полосы, на мой взгляд работы еще вагон и маленькая тележка, но ресурсы там не хилые так что может и справятся. Немного напрягают прогибы самого мостового полотна, их хорошо заметно невооруженных взглядом. Не знаю, может оно так и надо, но прошлый мост забраковали из-за таких же прогибов. между опорами. Строительство стадиона по размаху похоже на строительство нового города или какого-то очень серьезного завода. Построили они там себе в помощь целые ангары, мини городок из быстровозводимых зданий под офисы и общаги рабочим, я насчитал 10 башенных кранов на самом пятне. Впечатляюще. Надеюсь, что цеха переезжающего (по обещаниям) под Батайск вертолетного завода будут строить с тем же размахом, а не размазывая по диаграмме гранта 50 шабашников и два крана, как обычно бывает.

@темы: во имя Тяжелой Промышленности, дом-работа-дом, ориджинал, фото(шоп)

21:45 

play hard, go pro
Напился пива, врубил АСМР, думаю о возможности уйти по сокращению, когда появится новое штатное в октябре. Год до января обещает быть сложным (мягко говоря). А дальше даже и не знаю, минуты душевной слабости посещают меня всё чаще.


@темы: видео, во имя Тяжелой Промышленности, няшечки, одной строкой

12:21 

play hard, go pro
22:51 

play hard, go pro
21:06 

play hard, go pro
Во вторник начальник мне говорит, что скинул данные на две машины и людей. Надо сделать допуск на них у безопасников, открываю письмо, а там Газель и МАЗ бла-бла на 28000 литров О___о Таким вот нехитрым образом меня уведомили о том, что в четверг у нас будут заправляться мои шесть дизелей, каким-то образом сливаться топливо из огромной шаланды бензовоза в топливохранилище и старое топливо закачиваться в этот бензовоз.
Если брать предысторию, то в конце прошлого года я полностью устранился от этой "светлой" идеи руководства, т.к. никогда не считал, что мое топливо достаточно старое для того, что бы его бесплатно кому-то отдавать. Ну а второе, заниматься без договора работой, в которой задействовано несколько десятков тонн топлива, чревато тем, что в случае чего фиг отмажешься, а при пожаре еще и сядешь. Тащем-то поэтому я всех послал, отказался выполнять любые тупые указания, связанные с этой темой, написал объяснительную-отказ и от меня отстали. С тех пор вопросами оплаты и бумажной волокиты занимался мой начальник и напарник, человек более сговорчивый, а я ничего не хотел слушать. Ну а тут вроде как просто допуск машинам оформить, ладно. Работами должны были руководить опять же напарник с начальником, я не особо интересовался, как они собираются заводить к нам и сливать бензовоз длинной 50 метров, заправлять и развозить бочки по объектам. А зря.
В среду начальник сваливает в срочную командировку .___. Напарник не знает ничего, кроме того, что в восемь утра придут машины. Мы предупреждаем всех, кого можно, что бы поубирали машины на предполагаемом пути фуры, растягиваем оградительные ленты после работы. Я предчувствую завтра цирк с конями.
В шесть утра мне звонит напарник и сообщает, что у нас опять навернулся наш высоковольтный кабель, который только починили, поставив шесть муфт. Бензовоз уже на подъезде и отменить не выйдет. На работу я приехал в половину восьмого, встретил бригаду работяг на газели, которые должны были заполнять бочки и развозить их по городу. Тут начался пиздец приключения, оказывается им сказали, что бы они взяли три бочки. Ну на всякий они прихватили четвертую. По моим расчетам, что бы одной ходкой заправить один объект в центре города, нужно шестнадцать бочек. Отдал им наши две, прикинул, что история растягивается и пошел встречать бензовоз. Водила бензовоза, оценив пути доезда и площадку слива авторитетно сообщил, что самостоятельно слиться он не сможет т.к. тупо не встанет рядом, а шланг у него длинной всего три метра, а надо бы как минимум 15. Более того, он приехал на наливном, который не оборудован насосами и не сможет самостоятельно выкачать наше старое топливо, и нам было нужно заказывать не его, а топливозаправщик. Я подумал, что было бы круто, если бы человек, который все это заказывал, стоял бы сейчас на моем месте.
У ребят, которые приехали заполнять бочки был небольшой топливный насос (кустарно переделанный из водяного, без документов и без заземления), и услышав, что им нужно будет перекачать из бензовоза 13 тонн своей хернюшкой чуть больше электрического чайника, а потом закачать этой же хернюшкой в бензовоз тонн 10, они естественно отказались, т.к. боялись, что насос тупо сгорит и возможно подожжет тем самым топливо внутри себя. Водитель бензовоза тоже был не в восторге от идеи с насосом, т.к. боялся за машину. На все эти разговоры ушло часа два-три. В итоге решили попробовать, если не выйдет, то все отменять и отправлять бензовоз обратно на базу за 250 км перекачиваться в топливозаправщик. Шланги у электрического насоса оказались короткими, ребята не взяли с собой запасных хомутов, шланги часов через шесть начали рваться по краям, в заправочные отверстия не пролезали совсем или с большим трудом фильтры, надетые на шланги, все это заламывалось, завоздушивалось чуть ли не каждые десять минут. Короче это была жесть, я освободился только в половину первого ночи в центре города, весь в дизеле, замерзший, голодный, с обветренным лицом и с явным химическим загаром. Бензовоз мы еле успели слить/заправить только в одиннадцать вечера, а потом закончили заправлять один из объектов. А на работу мне вставать уже в 6.30 что бы продолжать. Предстояло заправлять еще один, но я уже был без сил и перенес это все на следующий день. Параллельно с этими плясками мы еще занимались ремонтом кабеля. Может из-за того, что мы только закончили прошлый ремонт, или из-за нашей агрессивности, но тут дело двигалось относительно быстро, но до выходных мы не успевали.
В пятницу я к обеду еле добудился бригаду убитых заправщиков и мы поехали заливать последний объект с генераторами. Все прошло неплохо и быстро, разве что немного поругались с местной охраной, а местные энергетики офигели от нашей слаженности. Ну еще бы, вчера 14 часов тренировались. В половину третьего я уже звонил начальству с вопросом ехать ли мне домой или нет. В принципе, я мог бы уже свалить, но решил все же съездить в офис, т.к. ремонт кабеля еще шел и было бы неплохо успеть его включить до выходных. В итоге я освободился только в половину восьмого вечера, т.к. пришлось с начала ждать, когда сети нас включат, а потом еще два часа развлекаться с фазировкой. У подрядчиков и у нас внезапно заглючили приборы и нам пришлось снимать 150 килограммовый автоматический выключатель из ячейки, что бы добраться до шин и мерить с них. Жесть какой он тяжелый все таки -___- Снять ладно, а ставить его на место мы чуть не надорвались. Напарник уже к тому времени поплыл и пока я с двумя монтажниками матерился с этой дурой на руках, он организовал мне служебную машину до дома :3
Из положительного, нас в определенной степени поддерживали административным ресурсом, т.к. непосредственный начальник отсутствовал и мы обращались напрямую к зам директора, поэтому многие мелочи решались очень быстро. Обычно у нас такой халявы не бывает и мы крутимся сами.


@темы: working!!, видео, во имя Тяжелой Промышленности, не в себе

21:22 

play hard, go pro
21:57 

play hard, go pro
У нас уже две недели идет annual budget challenge. Или по простому - битва за баблосы на следующий год. Финансисты жмут деньги, будто мы у них из зарплаты забираем, бросаясь фразами "в стране кризис, вы совсем охерели пятьдесят лимонов на развитие энергетики просить?!" и т.п. тупые отмазки людей, не понимающих, что на инфраструктуре экономить нельзя. Но в этом противостоянии не все так просто, компанию 2014 года мы провалили, оставшись практически по всем своим статьям на уровне 13 года, а часть запросов была тогда тупо обнулена. В результате у нас уже сейчас закончилось бабло, по коммуналке уже минус пять миллионов (а вообще -30), что является для нашей системы ситуацией не то что бы необычной, а неиллюзорно пиздецовой. Это в том числе привело к не кислому проседанию инфраструктуры, т.к. на ремонты денег нет, даже на мелкие. В течении года нас хорошо кинули на деньги завхозы одной своей хитрой бюджетной аферой (за которую их прихватили ревизоры, но им удалось вывернуться), но денег было уже не вернуть. А отдел аренды нас неплохо подставил во втором квартале, из-за чего мы влетели еще лямов так на 20.
Так что в компанию 2015 мы вошли с решимостью выбить все, что нам надо и чуть больше, при этом максимально обезопасив себя от повторения ошибок прошлого.
По результатам прошедших двух недель мы с потрепанными нервами чуть отступили, но держим позиции. Нам уже успели устроить две серьезные подставы. Первая была, когда в наших файлах с обоснованиями необходимых расходов вычистили все цифры, оставив воду, и устроили это перед самым докладом директору, подсунув ему "пустые" файлы. Вторая была сегодня, когда под шумок обнулили до уровня прошлого года наши требования по статье на ремонт оборудования, опять же сделав это перед важным совещанием по теме.. Причем обе подставы были сделаны соседними отделами то ли из чувства подлости, то ли им надоело самим выносить оказываемое финансистами давление и они решили принудить нас сдаться, т.к. сами уже устали бороться. Пораженцы.
Финансисты же в основном воюют тем, что заставляют переписывать обоснования по два раза в день, т.к. каждый раз остаются не удовлетворены. В пятницу я срочно расписывал потребность в сотню миллионов на техническое обслуживание с как можно огромным количеством подтверждающих данных. Сегодня они сказали, что им наоборот нужны "буквально несколько предложений". В целом все это настолько мерзкое и тяжелое противоборство, что у меня просто нет сил ни на что. Задержки на работе стали нормой, я не успеваю вообще ничего, кроме как потрошить и перетряхивать таблицы экселя по 40 мегабайт. В пятницу мы сидели до полуночи, потом выходили еще в воскресенье. Сегодня нам светило провести всю ночь на работе ну и т.д. В четверг я еще умудрился заболеть, в результате все это время офигевал на работе, обложившись лекарствами.
Одной из фишек в этом году стало попросить переделать форму с сотней тысяч чисел в другую форму с числами на их основе, причем формы сделаны так, что автоматизировать этот процесс было максимально затруднительно. Причем, когда меняется какой-то параметр, то приходиться заново переделывать вообще все. Сейчас у нас уже пять форм и непосредственно в этой вакханалии участвует уже с десяток людей, практически весь день что-то заново пересчитывая и переделывая. Сегодня вечером сообщили очередную радостную новость, что у нас часть объектов закрывается, а несколько открывается. В итоге надо опять переделывать вообще все. На письмо с этой новостью одна из девушек соседнего отдела тупо разрыдалась. В добавок нас бомбят запросами статистики и прочей мурой. Обычно подобные вещи раскидывают по времени, в этот же раз их нам шлют чуть ли не каждый день.
Этого ада осталось еще три полных дня и я так не готовился даже к своему диплому. Самое паршивое, что в итоге защищать нас будет перед Москвой наш директор, которому лишь бы чего не вышло и как только в Москве скажут фиг вам, а не баблосики, то он просто возьмет под козырек и на этом все закончится. С другой стороны, я буду знать, что сделал все, что в моих силах. В ночь субботы на воскресенье мне работать с моими железками и я жду не дождусь, когда наступит этот момент, что бы хотя немного отвлечься и заняться нормальной работой.


@темы: экшон!, фото(шоп), не в себе, дом-работа-дом, во имя Тяжелой Промышленности, working!!

21:38 

play hard, go pro
Я очень устал и мне лень что-то писать большое. Но если кратко.

@темы: working!!, во имя Тяжелой Промышленности, одной строкой, ориджинал, фото(шоп), экшон!

19:20 

play hard, go pro
22:23 

play hard, go pro
Мой работодатель попал под санкции.
Я почти дочитал ПДД в рамках восстановления знаний о том, что происходит вокруг меня на дороге (для Ростова не очень актуально правда).
Схожу с ума от перепадов настроения уже дней десять.
На работке перегрузки из-за лета и соответствующий рок-н-ролл. Начальство наступает на те же грабли, что и ровно год назад и в той же последовательности. А я пытаюсь не повторять ошибки прошлого года.
Начальник удивился тому, что у меня есть вк. Даже не знаю, как это меня характеризует.
Продолжаю упражняться в стилистике при написании рабочих бумажек и ораторском искусстве при общении с рабочими.
Оформил и отправил свое первое в жизни рацпредложение.
Halt and Catch Fire смотрибельно, а вот Strain не оче. А вообще, я сейчас ничего не могу осмысленно смотреть/читать/слушать и туплю вечерами в ютуб.
Довольно долго уже основными персонажами моих снов являются маленькие, но очень юркие котята.
Обучился на ответственного за лифтовое хозяйство за час. Коллеги сходят с ума, уча сотни вопросов по теплу, электрике и газу, а мне даже экзамен сдавать не пришлось. Все же в моем не совсем стандартном положении на работе есть свои плюсы.


@темы: working!!, во имя Тяжелой Промышленности, няшечки, ориджинал

15:43 

play hard, go pro
Видео презентация моста через Керченский пролив


@темы: видео, во имя Тяжелой Промышленности, одной строкой

22:26 

play hard, go pro
ADtzcn GH0 Uc

Затишье в днявке вызвано сумасшедшей активностью на работе. Прихожу домой, туплю в монитор, сплю. Уже третью неделю работать начинаю на час раньше, а заканчиваю на час - полтора позже. В прошедшие выходные работал ночью с субботы на воскресенье 8 часов, завтра рабочий день начинается с пяти утра, в субботу работаю днем. И все это с сохранением стандартного с 9 до 18. Куча денег улетает на такси -___- Но вообще довольно интересно, не скучаю, дни летят. Отпуск мой опять сдвинули, но теперь хоть не на месяц, а на десять дней. Настроения его брать нет вот только.

@темы: working!!, во имя Тяжелой Промышленности, фото(шоп)

22:33 

play hard, go pro
21:38 

play hard, go pro
Про особую религиозность ростовчан. Дату моих предстоящих работ определяли на общем совещании IT и эксплуатации примерно таким диалогом:
- Можно 13го. <пауза> Какое число нехорошее, да?
- Плохое число, неудачное для работ. Да и подготовиться мы не успеем, слишком быстро.
- Так, дальше идет 20-ое. Пасха, на нее нельзя.
- Да, грех работать в такой день.
- Угу, ну тогда пусть будет 27.
И это диалог людей сугубо технической сферы деятельности. Сегодня же громко обсуждалось, что Лукойл отрубил горячую воду на западном и в центре со вторника по четверг, но ведь это ЧИСТЫЙ ЧЕТВЕРГ!!!1 facepalm Так и представил себе инженера планового отдела, сверяющегося с календарем христианских праздников. Представил и не удивился.
Вчера нам скинули материалы прошедшей конференции, где был ролик, которым характеризовали работу наших IT подразделений.



Причем характеризовали скорее с точки зрения "так и должно быть, это нормально и правильно". Слава б-гу у меня прям такого хардкора нет, т.к. сонм правил и требований, оставшийся от советских инженеров, помогает мне мгновенно крутнуть на х-ю зарвавшегося менеджера. Но бывает всякое.

@темы: working!!, видео, во имя Тяжелой Промышленности, экшон!

22:00 

play hard, go pro
В настроение.
И все же работа меня всегда вытаскивает, даже наблюдать, оглядываясь вокруг, на работе лучше. Происходящее кажется гораздо ярче, если смотреть не через экран. Мое упадничество потихоньку перетекает в спокойное созерцание. Хочу сказать отдельное спасибо людям, просто так танцующим в коридорах нашего муравейника.
Завтра день донора на работе и мне опять запретили сдавать кровь -___- Видимо я так никогда это не попробую и не получу халявный выходной.
Мое накопительство начинает на меня плохо влиять, мало того, что вишлист уже вышел за все разумные пределы и включает кое-что важное, так я начинаю становиться скаредным. Меня это жутко смущает, но остановиться я пока не могу.
На конец апреля запланированы чертовски серьезные мероприятия, работать, начиная с трех утра воскресенья до победного конца, и подготовка уже включает в себя все что я так сильно "люблю". Правда в этот раз есть один новый для меня момент - из-за того, что пару месяцев назад мне не дали толком допуск для работы в одной из программ, я не могу нормально и быстро туда забить договор, по которому не могу оплатить счет на аванс на деньги, за которые монтажники должны купить материалы, что бы подготовиться к тем самым работам через две недели. Хочу кого-нибудь убить, "аналоговым" методом я бы уже все сделал раза три.


моя няшечка, мимими

PS вчера посмотрел Пьета, Сочувствие госпоже Месть и Преследователь. Кажется я перестарался. Сегодня с ударной лопаткой от перфоратора показывал коллеге, как маньяк пробивал женщине череп .___.

@темы: фото(шоп), ориджинал, не в себе, дом-работа-дом, во имя Тяжелой Промышленности, working!!, work-buy-consume-die

22:12 

play hard, go pro
Это у нас есть такая модная вещь - краудсорсинг. Обычно он касается тысяч эффективных менеджеров и вопросов вроде "кто должен первым проверять договор - юристы или безопасники?", которые потом выливаются в никому не нужные зубодробительные схемы взаимодействия. Пару раз мы своим небольшим коллективом обсуждали этот интересный механизм, когда люди высокооплачиваемые эксперты, вместо того что бы думать сами, бесплатно пользуются услугами коллективного разума тысяч хомячков. Но прогресс не остановить, краудсорсинг активно внедряют во всем, и в этот раз нам "повезло" - одну из очень технических методик, разработанную в центре, решили доработать таким вот хитрым образом. Что бы мы значит у себя на местах посмотрели и сказали что-нибудь по поводу этого документа. Отдельная история была зайти на краудсорсинговый портал и вытащить оттуда документ, ну да ладно, я, как самый бездельник любопытный, вытащил и всем разослал. После изучения нам всем порвало шаблон. Даже не так, если бы был конец недели, то все было бы спокойно. Но сегодняшнее утро началось с глобального скандала, криков, воплей и обид (до своего места от двери я косплеил человека-невидимку). Все были на нервах и тут это. В 1986 г. произошла авария на Чернобыльской АЭС, после которой были пересмотрены правила проведения тренировок персонала и вышел ряд документов, одним из многих было РД-кучацифр от 88 года о принципах и правилах проведении противоаварийных тренировок. Там все не очень длинно и по делу расписано. Сейчас (уже пол года) центр пытается поставить на поток проведение у нас на местах тренировок. И в своей занимательной методике они умудрились пренебречь основными правилами проведения, выстраданными не одним НИИ еще в конце 80х. У главного инженера чуть не случился припадок, он полтора часа бегал по нашему захламленному опенспейсу, размахивая книжками, и кричал. Потом мы составили список из семи тезисов, почему они мудаки, и завтра мне все это им отправлять от своего имени. У нас конечно же не АЭС, но вот зачем лишний раз превращать жизнь в боль.
Читать дальше

@темы: не в себе, музыка, во имя Тяжелой Промышленности, видео, working!!

22:05 

play hard, go pro
На набережной сейчас идет строительство семи(!!) новых ресторанов, которые займут практически все место от Буденновского до Ворошиловского. Строят армяне, мы смотрели на все это вместе с армянином из сб одного из застройщиков, он сказал, что один из ресторанов вроде как будет мак и то, что закончить они должны будут к первому апреля, но и дураку понятно, что это нереально. Работа идет полным ходом, при мне там работало два экскаватора и три крана, на каждом каркасе суетились рабочие. Пробки там сейчас жуткие и не понятно, что будет после строительства такого количества точек общепита - площадок для парковки там нет.
На фоточке видны два недостроенных ресторана и разобранная на всю ширину пешеходная часть набережной.

@темы: фото(шоп), ориджинал, дом-работа-дом, во имя Тяжелой Промышленности

21:29 

play hard, go pro
Сегодня по офису прокатился вполне уверенный слух о том, что крымскую часть украинского филиала отдадут в подчинение нашему зданию. Это значит, что к "энергетикам" Краснодарского края, РО и Адыгеи мне под "методический контроль" еще добавят крымчан. В каком там все состоянии мне предположить сложно, будет ли это на уровне прошу прощения Адыгеи или наоборот Краснодарского края, который любит периодически поспорить о нашей роли центрального офиса? Я думаю, что скорее всего ближе к первому. Ну посмотрим, переходный период постепенно начался, деньги вроде есть даже с учетом режима чрезвычайной экономии средств, так что будем работать. Обидно только, что у нас и так нехватка кадров, а тут еще целый регион дают.
Думаю, что сейчас российские компании постепенно или не очень начнут перебрасывать свои крымские филиалы на балансы и в республике будет бум реконструкций и ремонтов. И вот большой вопрос - какой кукишь на все это скрутит инфраструктура?
Завтра буду ходить с комиссией из Москвы по той самой гостинице, о которой писал. Может еще немного пофоткаю, было бы неплохо там проходить весь день, ибо в офисе тонны бумажной работы, но целый день там делать решительно нечего -___-

очередной клип с корейскими девочками

@темы: во имя Тяжелой Промышленности, видео, working!!

Записки на планшете

главная